Indonesia’s development of truck fuel economy standards is a key step towards its net zero objectives

Sektor truk menyumbang hampir 40% konsumsi energi transportasi jalan dan sekitar 50 juta ton emisi CO2 per tahun di Indonesia. Adopsi standar efisiensi bahan bakar dan emisi CO2 untuk truk dapat menurunkan konsumsi bahan bakar rata-rata armada truk berat sekitar 17% pada 2030, serta mengurangi permintaan minyak Indonesia lebih dari 70 juta barel setara minyak pada 2030.